劳恩斯目前所搭载的发动机引擎分别为3.3L和3.8L，明年推出的3.0L车型无疑将会丰富劳恩斯的产品线，以满足更多消费者的需求，同时在售价方面也会下调。劳恩斯作为一款时尚的中高级轿车，除了在外观和配置有众多亮点外，还采用了前置后驱的方式，让前后轴载荷比达到了近乎完美的52:48，而前后独立的5连杆式可变阻尼悬架，作为当今最为复杂和精密的悬架系统，提高了驾乘的舒适性，增强了对车身和车轮的控制。