2010年中国车市火爆程度可见一斑，巨大的需求量直接挑战车企生产能力，也成为车市发展的一个难题。

对于2010年的热销车型缺货现象，汽车厂商普遍认为，东北持续的大雪造成了运输困难；南方的柴油荒引发运货周期延长；而关于2011年将增加买车成本的传言则引发购车需求大增，从而造成一车难求的情况。

然而在车源短缺的同时，被消费者诟病的“加价提车”现象，也在全国车市愈演愈烈。特别是到了2010年第4季度，大部分大众化的车型都意外出现了“缺货”。

业内人士分析，市场确实存在“饥饿营销”的现象，有些车企为提高影响力，有意营造排队等车的假象。在此情况下，消费者则需要学会理性购车。