高端中级车素来对车型的装备和技能要求较高，主打13万-18万元的价钱区间，个中，轩逸、速腾、标致408、英朗、高尔夫6等都是红得发紫的明星车型。

      上一年，轩逸凭仗空间广大、装备高端和燃油经济性凸起的优势，收成14.25万辆的成果，速腾拥有品牌优势和凸起的技能功能，也砍下11.29万辆的战绩，这两者成为中高端中级车市场的当家旦角。然则，在2011年咱不克不及疏忽了另两位活动型的重生力气，英朗和高尔夫6。英朗外形漂亮，底盘扎实，1.6T车型更是让人热血磅礴，深受年青男女的喜爱；高尔夫6则拥有经典且不掉动感的外形，优秀的工艺和极佳的口碑。

       很风趣，这4款热得不克不及再热的车型有一个一起的通病——产能。春风日产产能受限！英朗产能受限！高尔夫6产能受限！速腾由于将有换代车型降生，所以其预定产能也遭到限制。难能可贵的是，春风日产从上一年下半年开端借路郑州日产解产能之困；一汽群众公关部分在上一年下半年透露表现，经过一系列内部挖潜办法，估计从2010年下半年开端，包罗高尔夫在内的局部车型供给状况会有相当大的好转。

       所以，在高端中级车的细分市场内，谁能打破产能的瓶颈，谁能掘地三尺挖出产能，谁就能称霸一方！