1月13日，新上任的常务副总郭谦透露，“奇瑞需要不断克服困难”，争取用两三代车的努力，使开发、管理流程和研发团队的经验达到和国外相同的水平，使产品达到和国外产品同等的水平。

　　郭谦称，在未来这段时间，奇瑞在保持规模发展的同时，将更加注意品质的发展。新产品增加的数目不会像以前那么快了，新产品的名称可能不会那么多了。但开发产品投入的人力物力将更大了。“过去奇瑞把大量的精力和财力都投入到开发新车型，而现在奇瑞把一部分力量收回来。”

　　相对于2010年17款新车的计划，奇瑞今年的新车计划务实得多。了解到，2011年奇瑞将有新东方之子、瑞麒G6、G3、Z5和威麟V8等5款新车上市。

　　在研发方面，奇瑞已将整个产品研发体系归纳为一个公共平台——技术研究院，另外加上六个整车研究院。按照A00、A0、A、B级车的平台，其中四个研究院各负责维护一个平台。另外两个研究院，则分别是旗云院和威麟院。而以前研究院是不分的，一个研究院里面，可能大车小车都会做。